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Boat Race Boat Race(競艇)
Auto Race Auto Race(オ-ト)
Keiba Game Keiba Game(競馬)
Auto Race 相互リンクについて
【オートレース】
Auto Raceの基礎
基本的には8車でコースを左回り6周〜10周してスピードを競い合い、メンバーが不足した場合は7車で行うこともあり、オートレースの舞台となる競走路は、1周500m、幅30mで、走路は内側に少し傾斜している。この狭さはスタートからゴールまでレースの全てを見渡せるからファンにとってはたまらない広さで、直線部で150km、コーナーで90km、平均で105kmといわれている。

オートレースの競走車は独自のスタイルで軽量化されているため余計なものは一切付いていない。

■ブレーキがない
レースが接近戦行われるので急なブレーキ操作は追突事故のもととなるからブレーキは備え付けていない。なお、キャブレターにはアイドリング機能がなく、シャッターが完全に閉じるためエンジンブレーキの効きは強力になっている。

■ハンドルの高さが違う
コースを左回りで終始傾斜させ走行する競走車は、ハンドルが路面と水平になるようにして安定性を向上させるせために左ハンドルが高くなっている。

■三角タイヤ
カーブでの接地性をよくするため、タイヤの断面は三角形をしています。雨天用の特別なタイヤはなく、トレッド部の高いものを「雨天用」、低いものを「晴天用」として使用するほか、寒冷期には、ブロックパターンはそのままでゴムの発熱性を高めたもの(KR-73W)を前輪に使用している。全て、オートレース専用タイヤ(ダンロップKR-73S、3.00-20-4PR)を使用。タイヤの寿命は3〜4レース。

■計器類がない
メーター、ランプ類など、競走に必要ないものは取り除かれている。セルモーターや始動キックペダルも装備されていないので、エンジンの始動は押しがけで行っている。

■ダイヤモンド型フレーム

■独自のサスペンション構造

■ヒザ当て

■2段変速トランスミッション
ローギヤでスタートし、トップギヤに入れ替えたら、あとはアクセルワークによる加減速のみ。トップギヤのパワーバンドは、時速50km〜150kmと非常に広いためにコントロールには細心のテクニックが要求される。


【レースの種類】

■ハンデレース
全車が同時にゴールインするように、速い選手は後方のスタートラインから、遅い選手は前方のスタートラインからと異なる10mハンデラインからのスタートとなる。このハンデによりオートレースのギャンブル性が生み出されている。同じハンデラインからのスタートが2車の場合は車番号の若いほうがコースの内側にくる。

■オープンレース
8車の選手の力量(技、スピード)が同じ位の場合、ハンデはつかない。出走選手全員がスタートライン(ゼロハンデ)からのスタートとなる。このレースを「オープンレース」という。 ※通常は0mラインからのスタートで実施されますが、10mハンデラインからのオープンレースもあります。
番組は初日から日を追うごとに予選を勝ちすすみ、準決勝を経て優勝戦へとすすむ「勝ち上がり(トーナメント)方式」が基本となっている。予選の上位者の決定方法は、基本的には着順にタイムを加味して、算出された得点により準決勝進出者を選出する。
【オートレース】
用語集&車券

■アタマ鉄板
1着(アタマ)になる選手が本命でまず間違いない(鉄板のように堅い)という意味。

■あたりつけ
タイヤの接地性よくするため、サンダーを利用してタイヤの接地面を削って加工し、さらに粗い路面を選んで走りながら、レース用に合うよう調整する事。

■一本かぶり
本命の選手が圧倒的に有利とみられ、ひとつの車券に人気が集中してしまった状態。 その本命選手のことを指す言葉としても使われる。

■かぶせる
競走妨害の種類のひとつ。外側から急速に他車の進路に入る事。

■がぶられる
フレームの狂いやタイヤの不適、操縦ミスなどによって、車体がガクガクとあおられたり、ハンドルが左右に振られたりすること。

■カンパイ
フライングなどで、スタートが不適正な場合に、再発走すること。

■切り返し
先行車の後部外側に併走するように突っ込んできた外側の車が、一瞬早くグリップを絞り、内側の車がグリップを開けて内線から離れるのを待ち、その内側から追い抜いて行くテクニック。

■車券の種類

単勝式
1着の選手を当てる車券

複勝式
予想した選手が3着以内に入着すれば当たりとなる車券(7車以下は2着まで)

連勝単式(連単)
1着と2着の選手の車(枠)番号を、順位どおり当てる車券(56通り)

連勝複式(連複)
1着と2着の選手の車(枠)番号を、順位に関らず当てる車券(28通り)

三連勝単式(三連単)
1着と2着、3着の選手の車(枠)番号を順番どおりに当てる車券(336通り)

三連勝複式(三連複)
1着と2着、3着の選手の車(枠)番号を順位に関わらず当てる車券(56通り)

拡大二連勝複式(ワイド)
1着〜3着内に入着した2車を着順に関わらず当てる車券(28通り)


8車8枠制
車番 レースに出場する選手各人の番号

枠番 図のように8色分けされた枠の番号
競馬
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